Введение в гидравлическую раздельную штангу
Гидравлическая модель с разъемной штангой
Гидравлический разделительный стержень состоит из цилиндра, 8 поршней, нескольких уплотнений и нескольких маслопроводов высокого давления. Разделен на впускной маслопровод и обратный маслопровод. При попадании масла поршень гидравлического отбойного молотка выступает наружу. Это рабочий процесс, то есть пора сломать камень. Его источником энергии является передача гидравлического масла от гидроэлектростанции по трубопроводу, которая может достигать 120 МПа, теоретическая сила раскалывания составляет 1200 тонн. Один корень составляет 30 кДж, а электростанция может быть оборудована шестью высокими. В стандартной комплектации 4 штуки. 120mp принадлежит к последовательности сверхвысокого давления, и герметичность между различными компонентами должна соответствовать высоким стандартам. Весь рабочий процесс разрезного штока зависит от масляной станции сверхвысокого давления. Основными компонентами маслостанции сверхвысокого давления производства Gaea являются импортные устройства. Действительно добиться нулевого отказа. В процессе проектирования маслостанции мы самостоятельно разработали интеллектуальное устройство. Когда давление достигнет 120 МПа, двигатель перестанет вращаться, масляный насос перестанет работать, и вся маслостанция будет находиться в состоянии поддержания давления. У этого устройства есть несколько преимуществ:
1 Это может продлить срок службы гидравлической масляной станции.
2 Давление можно стабилизировать.
3 В процессе эксплуатации также было сэкономлено значительное количество времени.
Гидравлический маслопровод - это крепость движения всей гидравлической системы. Он отвечает за передачу гидравлического масла и требует чрезвычайно высокой прочности на сжатие. Если качество гидравлического маслопровода неудовлетворительное, может произойти авария, связанная с разрывом трубы, что может привести к травмам рабочих и мастеров, а также возникнет определенная угроза безопасности. Мы должны отказаться от низкокачественных гидравлических труб. Используемая нами трубка высокого давления имеет сопротивление высокому давлению 350 МПа, в то время как штанге для раскалывания горных пород требуется всего 120 МПа. Трубка в основном состоит из внутреннего слоя резины, среднего слоя резины, 2, 4 и 6 слоев намотки стальной проволоки и внешнего слоя резины. Внутренний слой резины предназначен для того, чтобы транспортирующая среда выдерживала давление и защищала стальную проволоку от коррозии. Внешний резиновый слой защищает стальную проволоку от повреждений. Слой стальной проволоки (армированный слой ф0,3-2,0) является каркасным материалом для армирования. Перед отправкой с завода все маслопроводы высокого давления проходят абразивоструйную проверку. Пройдя техосмотр, был выставлен на продажу. Коэффициент запаса прочности высокий, поэтому его можно использовать с уверенностью.
