Распространенные неисправности, причины и простые решения для буровых молотков, используемых в скважинах.
Распространенные причины поломок буровых молотков при забивке скважин и способы их устранения
Скважинный молоток — это важнейший компонент бурового оборудования, работающий под высоким давлением, в условиях пыли, воды и многократных ударов. Без надлежащего качества воздуха, смазки, эксплуатации и технического обслуживания молоток может работать со сниженной эффективностью, терять ударную силу, допускать утечку воздуха, перегреваться, заклинивать или преждевременно повреждать буровое долото.
После подачи воздуха никаких последствий не наблюдалось.
Если молоток вращается, но не ударяет, сначала проверьте воздушный компрессор, объем воздуха, утечки в трубопроводе, влагоотделитель и засоренные воздушные каналы. Внутренние компоненты клапанов также могут заклинить из-за ржавчины, масляных отложений или каменной пыли.
Заклинивший поршень или поврежденный цилиндр могут препятствовать нормальному удару. Засорение сверла, отсутствие фиксирующих элементов или наличие мусора в отверстии могут вызывать аналогичные симптомы. Эти состояния требуют систематического осмотра и квалифицированного технического обслуживания.
Слабое воздействие и медленное бурение
Снижение скорости бурения может быть вызвано утечками в резьбовых соединениях, повреждением уплотнительных выступов, чрезмерным зазором между поршнем и цилиндром, износом клапанов, старением уплотнений или сильным износом сверла.
Проверка поверхностей соединений, измерение зазоров между компонентами, замена изношенных уплотнений и обслуживание бурового долота могут помочь восстановить его работоспособность. Решения о техническом обслуживании должны приниматься в соответствии со спецификациями производителя оборудования.
Чрезмерная утечка воздуха
Большое количество воздуха, выходящего из наружного корпуса, может указывать на повреждение уплотнений, трещины в трубах или деформацию, вызванную ударом. Перед возвращением молотка в эксплуатацию замените изношенные уплотнительные кольца и любые треснувшие или поврежденные трубчатые компоненты.
Перегрев
Недостаточная пневматическая смазка, длительная работа в режиме перегрузки, чрезмерное давление воздуха, холостой ход или загрязненный воздух с избытком масла могут увеличить трение и нагрев.
Профилактический уход включает в себя использование указанной пневматической смазки, предотвращение работы двигателя на холостом ходу, поддержание давления в пределах допустимых значений и удаление внутренних отложений во время планового технического обслуживания.
Заглушение и срыв
Проникновение воды, неправильное хранение, ржавчина, несовместимые буровые штанги, эксцентриковое движение и воздействие на молоток высокого давления могут привести к заклиниванию или деформации внутренних деталей.
Разборка, антикоррозионная обработка, осмотр соответствующих буровых штанг и контролируемые методы освобождения застрявшего инструмента должны выполняться обученным персоналом. Не используйте импровизированную силу, которая может усугубить повреждение компонентов.
Потеря сверла и поломка твердосплавного элемента
Износ стопорного кольца или установочного штифта может привести к ослаблению крепления сверла. Интенсивная работа, бурение под углом или сильный контакт с отдельными валунами могут привести к неравномерной нагрузке и разрушению твердосплавных элементов.
Регулярно проверяйте крепежные элементы, контролируйте подачу при бурении под углом и избегайте чрезмерного давления долота на неожиданные твердые точки.
Принцип технического обслуживания
Надежная работа погружного бурового молотка зависит от наличия чистого и достаточного количества воздуха, правильной смазки, совместимых компонентов бурильной колонны, контролируемых методов работы и своевременной замены изношенных деталей. Всегда следуйте руководству по эксплуатации производителя и утвержденным на объекте правилам техники безопасности.
