Как минимизировать износ буровых штанг и бурового инструмента
Как свести к минимуму износ буровых штанг и буровых инструментов во время транспортировки и обращения с буровой установкой, ниже приведены три важных условия безопасного обращения и транспортировки бурового оборудования.
1. Обращение с буровой штангой
При правильном обращении с буровыми штангами следует уделять особое внимание резьбовым соединениям, чтобы не повредить резьбу. Все буровые штанги, утяжеленные бурильные трубы, шарнирные соединения, компоненты и другое буровое оборудование должны быть отправлены с подходящими протекторами резьбы, резьба также должна быть тщательно очищена и смазана, а протекторы резьбы должны быть правильно установлены, желательно стальные, а не пластиковые. защитники.
2. Новые связи
Новые колонны буровых штанг требуют особого внимания, соединение должно быть разорвано в соответствии с процедурами производителя, должным образом применяться химический крутящий момент и проверка на излом, резьба должна быть очищена, а крутящий момент должен быть увеличен.
3. Правильный состав бурового оборудования.
Третий важный фактор – правильный состав бурового оборудования при эксплуатации буровой установки. Резьбу следует тщательно очистить и нанести необходимое количество краски, главным образом для герметизации буртиков. Необходимо провести визуальный осмотр и заменить изношенные или поврежденные детали. При зацеплении резьбы это следует делать под контролем: если штифт упадет на заплечик муфты при нажатии на одинарные и двойные кронштейны, на него не будет воздействовать, и следует приложить правильный крутящий момент, необходимый для формы резьбы.
При использовании утюга динамометрический пуансон должен быть неподвижным, а крутящий момент следует прикладывать после завершения цикла. При проверке измерителя крутящего момента, когда он достигнет заданного значения, это означает, что работа завершена. Если он все еще движется, это означает, что полный крутящий момент не был приложен.
При использовании ручных плоскогубцев поместите их на тонкостенную часть коробки, следя за тем, чтобы плоскогубцы не прошли через соединение. При приложении крутящего момента к соединению плоскогубцы для свинчивания и разделительные клещи должны располагаться под углом 90 градусов друг к другу. Если угол меньше или больше 90 градусов, крутящий момент не будет приложен. При использовании гидравлического оборудования операционная система должна быть полностью откалибрована. При использовании ручных клещей датчик крутящего момента должен быть заполнен гидравлическим маслом.
