Обзор, принцип и применение буровой установки

 Обзор:

Буровая установка - это инструмент, используемый для непосредственной добычи камня. Он пробуривает взрывные скважины в скальных образованиях, чтобы можно было ввести взрывчатку, чтобы взорвать скалы, тем самым завершая добычу камня или другие каменные работы. Кроме того, буровую установку можно использовать в качестве дробилки для разрушения твердых слоев, таких как бетон. По источнику питания буровые установки можно разделить на четыре категории: пневматические перфораторы, перфораторы внутреннего сгорания, электрические перфораторы и гидравлические перфораторы.

Принцип работы:

Перфоратор работает по принципу удара и дробления. При работе поршень совершает высокочастотное возвратно-поступательное движение, постоянно ударяя по хвостовику. Под действием силы удара острое клиновидное сверло дробит породу и врезается на определенную глубину, образуя вмятину. После того, как поршень отступает, сверло поворачивается на определенный угол, поршень движется вперед, и когда он снова ударяется о хвостовую часть сверла, образуется новая вмятина. Веерообразный каменный блок между двумя вмятинами срезается горизонтальной силой, создаваемой буровым долотом. Поршень непрерывно ударяет по хвостовику сверла и непрерывно вводит сжатый воздух или воду под давлением из центрального отверстия сверла для выгрузки шлака из отверстия, образуя круглую скважину с определенной глубиной.

Приложение:

Будь то высокие горы или ровная местность; Независимо от того, работает ли он в условиях сильной жары + 40 ° C или сильного холода до -40 ° C, он может работать. Перфоратор имеет различные типы раскалывания и дробления, такие как горнодобывающая промышленность и бурение, строительство, цементное покрытие, асфальтовое покрытие и т. Д., Трамбовка, копание лопатой и другие функции, широко используемые в горнодобывающей промышленности, строительстве, противопожарной защите, геологоразведке, дорожном строительстве, разработка карьеров, строительство, проекты национальной обороны и т. д.

Классификация:

По источнику питания перфораторы можно разделить на четыре категории: перфораторы пневматические, перфораторы внутреннего сгорания, электрические перфораторы и гидравлические перфораторы.

Руководство по выбору:

Первое - это диафрагма. Чем больше отверстие, тем больше модель перфоратора.

Затем есть твердость породы. Чем выше твердость, тем выше энергия удара и мощность перфоратора.

Направление бурения определяет различные методы опоры, которые вы выбираете для перфоратора, включая ручные, выносные опоры, направляющие и вверх. Также существуют источники давления, которые делятся на пневматические и гидравлические. Пневматические, как правило, маленькие, легкие, маломощные, с низким КПД, подходят для небольших скважин, а твердость породы средняя и низкая; гидравлические, как правило, относительно большие.

Пневматический перфоратор использует сжатый воздух для перемещения поршня вперед в цилиндре, чтобы стальное сверло ударяло по породе, что является наиболее широко используемым.

Электрический перфоратор приводится в движение электродвигателем через кривошипно-шатунный механизм для приведения в действие ударной головки, чтобы воздействовать на стальное сверло и долбить породу. Механизм разгрузки порошка используется для разгрузки каменной крошки. Тип внутреннего сгорания использует принцип двигателя внутреннего сгорания для приведения в действие поршня, чтобы ударить стальное сверло и выдолбить породу за счет взрывной силы бензина. Подходит для строительных площадок без источника энергии и воздуха.

Гидравлический перфоратор использует гидравлическое давление для воздействия на стальное сверло через инертный газ и ударное тело для бурения породы. Когда ударный механизм этих перфораторов возвращается в исходное положение, механизм поворота заставляет стальное сверло вращаться под углом, так что буровое долото меняет свое положение и продолжает бурить породу. Взрывная сила дизельного топлива заставляет поршень воздействовать на стальное сверло, так что он непрерывно ударяется и вращается, и использует механизм выпуска порошка для выгрузки каменной крошки, которую можно просверлить во взрывную скважину. Гидравлические перфораторы, как одно из важнейших инженерных средств, незаменимы при строительстве шахт, шоссе, зданий и других объектов. Однако с постоянным развитием индустрии перфораторов, отечественные гидравлические перфораторы по-прежнему имеют низкий КПД, некоторые конструкции и детали имеют короткий срок службы, а в рабочем процессе отсутствует устройство гашения вибрации, что приводит к высокой вибрации и низкой эффективности передачи энергии. Перфоратору внутреннего сгорания не нужно заменять внутренние части головки, просто переместите ручку, как требуется для работы. Он прост в эксплуатации, экономит больше времени и трудозатрат, обладает такими характеристиками, как высокая скорость долбления и высокая эффективность. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самые глубокие вертикальные отверстия могут достигать шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. некоторые конструкции и детали имеют короткий срок службы, а в рабочем процессе отсутствует устройство гашения вибрации, что приводит к высокой вибрации и низкой эффективности передачи энергии. Перфоратору внутреннего сгорания не нужно заменять внутренние части головки, просто переместите ручку, как требуется для работы. Он прост в эксплуатации, экономит больше времени и трудозатрат, обладает такими характеристиками, как высокая скорость долбления и высокая эффективность. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самые глубокие вертикальные отверстия могут достигать шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. некоторые конструкции и детали имеют короткий срок службы, а в рабочем процессе отсутствует устройство гашения вибрации, что приводит к высокой вибрации и низкой эффективности передачи энергии. Перфоратору внутреннего сгорания не нужно заменять внутренние части головки, просто переместите ручку, как требуется для работы. Он прост в эксплуатации, экономит больше времени и трудозатрат, обладает такими характеристиками, как высокая скорость долбления и высокая эффективность. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самая глубокая вертикальная скважина вниз составляет до шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. и в рабочем процессе отсутствует устройство гашения вибрации, что приводит к высокой вибрации и низкой эффективности передачи энергии. Перфоратору внутреннего сгорания не нужно заменять внутренние части головки, просто переместите ручку, как требуется для работы. Он прост в эксплуатации, экономит больше времени и трудозатрат, обладает такими характеристиками, как высокая скорость долбления и высокая эффективность. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самые глубокие вертикальные отверстия могут достигать шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. и в рабочем процессе отсутствует устройство гашения вибрации, что приводит к высокой вибрации и низкой эффективности передачи энергии. Перфоратору внутреннего сгорания не нужно заменять внутренние части головки, просто переместите ручку, как требуется для работы. Он прост в эксплуатации, экономит больше времени и трудозатрат, обладает такими характеристиками, как высокая скорость долбления и высокая эффективность. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самая глубокая вертикальная скважина вниз составляет до шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. Перфоратору внутреннего сгорания не нужно заменять внутренние части головки, просто переместите ручку, как требуется для работы. Он прост в эксплуатации, экономит больше времени и трудозатрат, обладает такими характеристиками, как высокая скорость долбления и высокая эффективность. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самые глубокие вертикальные отверстия могут достигать шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. Перфоратору внутреннего сгорания не нужно заменять внутренние части головки, просто переместите ручку, как требуется для работы. Он прост в эксплуатации, экономит больше времени и трудозатрат, обладает такими характеристиками, как высокая скорость долбления и высокая эффективность. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самые глубокие вертикальные отверстия могут достигать шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самая глубокая вертикальная скважина вниз составляет до шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости. Бурение скважин в породе можно бурить вертикально вниз и горизонтально вверх под углом менее 45 °, а самая глубокая вертикальная скважина вниз составляет до шести метров. Он может работать в высокогорье, на равнине, в условиях сильной жары 40 ° или сильного холода до минус 40 °. Эта машина имеет широкий диапазон адаптируемости.

Перфоратор внутреннего сгорания выполняет различные функции, такие как раскалывание, дробление, утрамбовка, копание лопатой и т. Д. Для горных работ, строительства, цементного покрытия, асфальтового покрытия и т. Д. Он широко используется в шахтах, строительстве, пожаротушении, геологоразведке, дорожном строительстве. , разработка карьеров и т. д. Строительство, оборонное строительство и т. д.

Обслуживание:

Проблемы, на которые следует обратить внимание при обслуживании и ремонте перфораторов

(1) Перед использованием новой машины разберите и очистите внутренние детали и удалите антикоррозийное масло. При повторной сборке смажьте сопрягаемые поверхности. Грязь в воздуховоде и стыках необходимо сдуть сжатым воздухом, чтобы предотвратить попадание в машину и изнашиваемые детали.

(2) Проверьте, соответствуют ли форма и длина хвостовика хвостовика, размер и глубина отверстия водяной иглы требованиям; разблокировано ли центральное отверстие. Если хвостовик"сложенный" или треснувший, его следует своевременно заменять в зависимости от ситуации.

(3) Подайте ветер или воду к водяной игле перфоратора и посмотрите, не заблокирована ли она. Не сверлите насухо и не снимайте водяную иглу, чтобы не повредить втулку клапана.

(4) Всегда внимательно проверяйте, плотно ли затянуты соединения, плотно ли прилегает впускной патрубок, а также надежны и гибки рабочие ручки, чтобы не ослабить детали и не повредить людей или не повлиять на нормальную работу машины.

(5) Перед запуском перфоратора масляный инжектор следует заполнить смазочным маслом и отрегулировать объем масла. Лубрикатор заполняйте маслом один раз в 1 час во время работы и не работайте без смазочного масла. Для напольных масленок следует обращать внимание на правильность направления установки.

(6) После завершения бурения сначала необходимо снять водопроводную трубу, работать с машиной с осторожностью, а оставшиеся капли воды в машине следует выдуть, чтобы избежать коррозии внутренних деталей; Затем перфоратор и пневмопочта следует поместить в безопасное и чистое место, чтобы предотвратить повреждение во время стрельбы.

(7) На капитальный ремонт должен быть направлен специальный персонал. После завершения работы внимательно проверьте, не повреждены ли детали, и вовремя отремонтируйте их, если они вышли из строя.

(8) При устранении неисправностей или ремонте перфораторов под землей его не следует проводить на забое туннеля, а следует проводить в подземном ремонтном отделении с лучшими условиями.

(9) Если использованные машины и инструменты необходимо хранить в течение длительного времени, их следует разобрать, очистить и запечатать маслом.

Меры предосторожности:

1. Перед бурением по горным породам проверьте целостность и вращение всех компонентов (включая перфораторы, опоры или буровые установки), добавьте необходимое смазочное масло, проверьте, не заблокирован ли воздушный и водяной канал, а также надежность соединений. .

2. Выбейте кровлю возле рабочего забоя, то есть проверьте кровлю и вторую насыпь возле рабочего забоя на наличие живого камня и бирюзы и проведите необходимые обработки.

3. Перед бурением необходимо выровнять положение забоя на забое во избежание проскальзывания или смещения забоя.

4. Строго запрещено сверлить сухие скважины, и мы должны настаивать на бурении мокрых пород. При работе сначала запустите воду, затем откройте ветер и выключите ветер, а затем воду, когда остановите бурение. Открывая проушины, сначала бегите на малой скорости, а затем сверлите на полной скорости после просверливания на определенную глубину.

5. Персоналу, обслуживающему дрели, не разрешается носить перчатки во время бурения.

6. При использовании пневматических ножек для сверления обращайте внимание на стойку и положение стоя, никогда не полагайтесь на то, что тело создает давление, не говоря уже о том, чтобы стоять под буровой штангой перед перфоратором, чтобы предотвратить поломку бура и травмы людей.

7. Если при бурении горных пород обнаружен ненормальный звук, а порошок и вода являются ненормальными, машину следует выключить и проверить, а причину можно найти и устранить, прежде чем можно будет продолжить бурение.

8. При выходе из перфоратора или замене буровой штанги перфоратор может работать на малой скорости. Обратите внимание на положение стального сверла перфоратора, чтобы избежать автоматического падения буровой штанги и травмирования людей, и вовремя перекрыть путь прохождения газа.

9. При использовании перфоратора с воздушной опорой для бурения горных пород верхняя часть должна быть надежно закреплена, чтобы она не соскальзывала и не травмировала людей.

10. При использовании перфоратора восходящего типа для усадки кронштейна буровую штангу необходимо удерживать, чтобы буровая штанга не упала автоматически и не травмировала людей.

Поиск проблемы:

Распространенные неисправности перфораторов и методы их устранения:

1. Снижение скорости бурения горных пород.

(1) Причины выхода из строя: во-первых, низкое рабочее давление воздуха; во-вторых, плохое расширение воздушных опор, недостаточная тяга и отскок фюзеляжа назад; в-третьих, недостаточное количество смазочного масла; в-четвертых, промывочная вода, текущая в смазочную часть; в-пятых, обледенение крышки глушителя, влияет на выхлоп; в-шестых, чрезмерный износ основных частей; в-седьмых, феномен"стиральный молоток" имеет место.

(2) Меры по устранению: Во-первых, отрегулируйте трубопровод, устраните утечку воздуха, увеличьте диаметр трубы подачи воздуха и уменьшите потребление воздуха оборудованием; во-вторых, отрегулируйте угол установки воздушной опоры, проверьте, находится ли уплотнительное кольцо каждой части воздушной опоры в хорошем состоянии, ручка корпуса ручки и спусковой крючок И не потерян, поврежден или залип ли реверсивный клапан; третий - добавить масло в лубрикатор, заменить загрязненное смазочное масло, очистить или продуть небольшие отверстия в масляном контуре; в-четвертых, замените сломанную водяную иглу и сверло, которое блокирует стержень центрального отверстия, уменьшите давление воды и проверьте систему впрыска воды; пятое - сбить сгущенный лед; шестой - вовремя заменить изношенные детали;

2. Водяная игла сломана.

(1) Причины выхода из строя: во-первых, маленький конец поршня сильно забит или центральное отверстие хвостовика расположено неправильно; во-вторых, слишком большой зазор между хвостовиком и шестигранной втулкой; в-третьих, водяная игла слишком длинная; четвертый - слишком малая глубина стержня.

(2) Меры по устранению: во-первых, вовремя заменить; во-вторых, замените, когда противоположная сторона шестигранной втулки изнашивается до 25 мм; в-третьих, обрежьте длину водяной иглы; в-четвертых, углубите его в соответствии с правилами.

3. Отказ механизма воздушно-водяной связи.

(1) Причины поломки: во-первых, слишком высокое давление воды; во-вторых, блокируется воздушный или водяной контур; в-третьих, заржавели детали корпуса клапана впрыска воды; в-четвертых, пружина клапана впрыска воды устала; В-пятых, повреждено уплотнительное кольцо.

(2) Меры по устранению: во-первых, необходимо соответствующим образом снизить давление воды; другой - вовремя очистить воздушный или водный путь; третий - очистить от коррозии или заменить; четвертый - замена пружины; пятое - замена уплотнительного кольца.

Неисправность 4: трудно запустить

(1) Причины выхода из строя: сначала была удалена водяная игла; во-вторых, смазка была слишком густой или слишком большой; в-третьих, в машину налили воду.

(2) Меры по устранению: во-первых, долить воду в иглу; другой - правильно отрегулировать; третий - найти причину и вовремя ее устранить.

4. Сломанная пайка

(1) Причина неисправности: одна из них - слишком высокое давление воздуха в трубопроводе; другой - внезапное тяжелое вождение.

(2) Меры по устранению: во-первых, принять меры по снижению давления; другой - медленно запускать перфоратор.