Инструкция по эксплуатации бурильных штанг, которую вам должны были выдать: до, во время и после каждой скважины.
Большинство поломок бурильных штанг происходит не из-за производственных дефектов. Это результат совокупности мелких ошибок — или их полного отсутствия — в течение десятков смен. Резьба не смазана. Давление подачи установлено на ощупь, а не в соответствии со спецификацией. Штанга, оставленная мокрой на перекладине и проржавевшая в выходные.
Вот как правильно обращаться с буровыми штангами, начиная с момента их извлечения из хранилища и заканчивая моментом их возвращения на место.
Перед бурением: три проверки, которые займут пять минут.
Перед установкой в трос необходимо осмотреть каждый стержень. Ищите изгибы — если сомневаетесь, прокатайте его по ровной поверхности. Проверьте наличие видимых трещин, особенно у основания резьбы и в местах перехода. Если на стержне есть видимая деформация, значит, в нем есть невидимые концентрации напряжений, и именно в них он выйдет из строя.
Убедитесь, что стержень соответствует оснастке и остальной части тетивы. Несоответствие характеристик стержня адаптеру хвостовика, соединительной втулке или кнопочному наконечнику не только неэффективно, но и создает концентраторы напряжений в каждом несовпадающем соединении. Проверьте тип резьбы и диаметр. Не гадайте.
Затем смажьте. Очистите резьбу и поверхности соединения, затем нанесите подходящую резьбовую смазку. Не какое-нибудь масло, лежащее на верстаке. Именно резьбовую смазку. Она уменьшает трение при завинчивании, предотвращает заедание и позволяет разобрать деталь без удлинителя и дурного настроения.
Во время игры в лунку: что контролировать и за чем следить.
Установите стержень с правильным моментом затяжки, используя подходящий инструмент. Слишком слабое соединение разрушится под воздействием вибрации. Слишком тугое соединение приведет к растяжению резьбы за пределы ее предела упругости — повреждение будет необратимым. Следуйте рекомендациям производителя по моменту затяжки. И обеспечьте соосность стержня со шпинделем сверла. Любое угловое смещение между стержнем и осью вращения создает изгибающую нагрузку на соединение при каждом обороте.
Давление подачи не является универсальным. В твердых, прочных породах необходимо достаточное давление, чтобы долото оставалось в зацеплении, но при этом не превышало номинальную мощность штанги. В мягких или трещиноватых породах следует уменьшить давление. Слишком большая подача при бурении в легком грунте приводит к изгибанию и рывкам штанги внутри скважины, истиранию ее внешней поверхности о стенку скважины без увеличения глубины проникновения.
Скорость вращения должна соответствовать скорости породы, а не наоборот. Для твердых пород требуется более низкая скорость вращения — высокие обороты в граните генерируют тепло и трение, не улучшая проходку. Мягкие породы выдерживают более высокую скорость, но следите за температурой бурового штанги. Если она выходит из скважины настолько горячей, что шипит вода, значит, вы вращаете штангу слишком быстро или промывка недостаточна.
Частота ударов требует той же логики. В твердых породах более высокая частота ударов полезна, но энергию удара следует держать в пределах допустимых значений — вы пытаетесь разрушить породу, а не сталь. В более мягких породах снижение частоты уменьшает ненужную усталость штанги, не замедляя при этом работу.
Промывка обязательна. Независимо от того, используете ли вы воздух или воду, буровой шлам должен перемещаться. Если обратный поток ослабевает, остановитесь. Устраните засор, прежде чем продолжать бурение. Скопление бурового шлама вокруг штанги увеличивает трение, выделяет тепло и может привести к заклиниванию буровой колонны в скважине. Это проблема, которую не следует решать на большой глубине.
И будьте внимательны во время бурения. Если скорость проходки внезапно падает, если показания манометра резко возрастают, если штанга начинает вибрировать сильнее обычного — остановитесь и разберитесь. Что-то изменилось, и бурение в надежде, что проблема исчезнет сама собой, — это способ превратить небольшую неполадку в поломку штанги.
После смены: то, что большинство бригад пропускают.
Вытащите стержни и очистите их. Каменная пыль, оставленная на стали на ночь, впитывает влагу и вызывает коррозию. Грязь высыхает, образуя корку, которая отслаивается и попадает в резьбу при следующем соединении. Промойте стержни, высушите их и осмотрите при хорошем освещении.
Проверьте наличие новых повреждений. Тонкая трещина, которой не было в начале смены, означает, что удилище не выдержит следующей. Резьба, которая начала заедать, будет только ухудшаться. Запишите обнаруженные повреждения. Удилище с незначительным поверхностным износом можно обработать и вернуть в эксплуатацию. Удилище с трещиной или значительным повреждением резьбы отправляется в металлолом — стоимость нового удилища меньше, чем стоимость извлечения сломанного из ямы.
Перед хранением нанесите тонкий слой антикоррозийного масла. Храните удилища горизонтально на стеллажах, рассортировав их по характеристикам, в сухом, хорошо проветриваемом месте. Удилища, прислоненные к стене во влажном углу, заржавеют раньше, чем они вам снова понадобятся.
Ничего сложного в этом нет. Ничего не требует специального оборудования или углубленной подготовки. Нужно просто делать это каждую смену, пока это не перестанет казаться лишней работой и не начнет восприниматься как настоящая работа.
