Краткое руководство по устранению неисправностей при ударном воздействии на буровую установку: 4 распространенные проблемы и способы их решения.
В горнодобывающей промышленности отказы ударной системы являются одним из главных факторов, снижающих производительность. Они могут проявляться в виде слабого бурения и замедления прогресса, полной потери ударной силы или аномальных шумов, которые могут сигнализировать о скрытых повреждениях.
Ниже описаны четыре наиболее распространенные неисправности, возникающие при ударах, с указанием симптомов, первопричин и практических способов устранения, которые вы можете выполнить самостоятельно.
1) Слабое воздействие бурения и значительные потери эффективности.
Симптомы: показания манометра ударного давления в кабине ненормально колеблются, гидравлические шланги на подающей стреле сильно вибрируют, усилие бурения заметно снижается, а производительность резко падает.
Первопричина: Чаще всего это недостаточное количество азота в аккумуляторе высокого или низкого давления, либо повреждение диафрагмы аккумулятора.
Решение: Осмотрите диафрагму аккумулятора и замените ее, если она повреждена. Если диафрагма цела, заправьте аккумулятор азотом.
Важно: Если эту проблему не решить вовремя, торцевая крышка аккумулятора может треснуть, что приведет к утечке азота и увеличит риск повреждения оборудования.
2) Отсутствие ударных воздействий во время бурения, при этом показания вращения и измерительного прибора выглядят нормально.
Симптомы: Вращение работает нормально, манометр ударного давления показывает нормальные значения, но ударного воздействия нет, и бурение не может быть продолжено.
Первопричина: Обычно это один из двух случаев:
Клапан аварийного отключения в крышке задней части кузова заедает из-за загрязнения гидравлическим маслом, что препятствует срабатыванию ударного механизма.
После заедания чрезмерное давление приводит к разрушению ударного запорного клапана.
Решение:
Если проблема заключается в заедании, тщательно очистите ударный запорный клапан.
В случае поломки замените клапан напрямую.
3) При ударе слышен «щелкающий» звук, но удар неэффективен.
Симптомы: показания вращения и ударного давления в норме, но ударопрочность низкая, и во время удара слышен повторяющийся щелкающий звук.
Первопричина: Основная проблема обычно кроется в ударном поршне, включая его поломку или заедание, либо заедание направляющего поршня ударного механизма. Три часто упускаемых из виду фактора, способствующих возникновению проблемы:
Неравномерный крутящий момент, вызывающий эксцентриситет ударного поршня.
Задержка в техническом обслуживании приводит к сильному износу передней медной втулки и внутренней медной шлицевой втулки в буровой головке.
Недостаточная смазка воздухом приводит к попаданию посторонних предметов внутрь и повреждению ударного поршня.
Решение: Проверьте состояние ударного поршня и направляющего поршня; замените их, если они повреждены, очистите, если они заедают. Также проверьте равномерность момента затяжки, незамедлительно замените изношенные медные втулки и медные шлицевые втулки и восстановите надлежащую воздушную смазку, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов.
4) Сложности с позиционированием воротника в режиме низкой ударной нагрузки при практически нулевой силе подачи.
Симптомы: В режиме низкой ударной нагрузки при закладке бурильной колонны работа затруднена, и буровая установка практически не имеет силы подачи, что затрудняет начало бурения.
Первопричина: Наиболее распространенная причина — повреждение кольца хвостовика. Если кольца хвостовика выходят из строя неоднократно, вероятными причинами являются чрезмерное давление при слабом ударе и сильный износ медной втулки, что увеличивает зазор и смещает хвостовик.
Решение: Сначала замените поврежденное кольцо хвостовика. Если поломки происходят часто, проверьте размеры и степень износа втулки, замените изношенные втулки и отрегулируйте давление при низкоударной обработке до соответствующего диапазона.
