Перегрев буровой установки? Аварийное охлаждение и долгосрочная профилактика.
Сигналы тревоги о высокой температуре, перегрев поверхности машины и внезапное падение энергии удара — это не просто мелкие неприятности, а сигналы бедствия от вашей буровой установки. Длительный перегрев ускоряет старение уплотнений, вызывает эмульгирование и ухудшение качества гидравлического масла, а в тяжелых случаях может привести к заклиниванию поршня или деформации цилиндра, что выводит машину из строя. Ниже приведены пять способов экстренного охлаждения для быстрого устранения повреждений, а также практические ежедневные профилактические меры для устранения первопричин и предотвращения серьезных поломок.
Часть I — Пять мер экстренного охлаждения
Немедленно прекратите бурение и обеспечьте постоянное охлаждение и смазку.
Немедленно прекратите проникновение смазки. Дайте машине продолжить работу под воздействием воздушно-туманной (аэрозольной) смазки в течение 3–5 минут, чтобы помочь рассеять внутреннее тепло, сохраняя при этом смазку.
Используйте инфракрасный термометр (пистолет для измерения температуры) для проверки температуры в каждой точке:
Если коробка передач горячая → в первую очередь следует проверить систему воздушно-туманной смазки.
Если корпус цилиндра или рукоятка дрели горячие, → в первую очередь проверьте гидравлическую и систему охлаждения на наличие неисправностей.
Если на ударном конце поршня или переходника хвостовика видны следы термического воздействия, это означает, что деталь сильно перегрелась и ее необходимо разобрать и заменить.
Тщательно осмотрите систему смазки.
Недостаточная смазка является основной причиной перегрева. Убедитесь в достаточном количестве масла, подаваемого в устройство распыления воздуха, и проверьте наличие засоров в трубопроводах. Осмотрите редуктор на предмет отсутствия смазки и долейте смазку до необходимого уровня.
Тщательно очистите систему охлаждения.
Очистите радиаторы и теплообменники, чтобы они работали должным образом; убедитесь, что пути циркуляции воздуха не заблокированы. Проверьте водяной теплообменник и контур охлаждения на наличие засоров и убедитесь, что поток охлаждающей жидкости достаточен для удовлетворения потребностей в охлаждении.
Тщательно проверьте гидравлическую систему.
Проверьте уровень гидравлического масла и понаблюдайте за поверхностью масляного бака на предмет аномально высоких температур. Раннее обнаружение повышенных температур может выявить скрытые гидравлические проблемы до того, как они приведут к катастрофическим последствиям.
Научно обоснованная оптимизация рабочих параметров.
Настройте параметры машины в соответствии с условиями на месте. Установите частоту ударов в зависимости от твердости породы, чтобы уменьшить удары без нагрузки, и контролируйте скорость вращения, чтобы избежать чрезмерного выделения тепла за счет трения.
Часть II — Ежедневные советы по профилактике высоких температур
Совет 1 — Регулярно проверяйте и обслуживайте важные компоненты.
Проводите плановые проверки систем смазки, охлаждения и гидравлической системы. Еженедельно осматривайте линии подачи воздуха на предмет утечек или засоров. Ежемесячно очищайте поверхности радиатора для поддержания эффективности теплопередачи. Ежеквартально берите пробы гидравлического масла для проверки на эмульгирование или деградацию и заменяйте его на соответствующее масло при необходимости. Следите за износом или старением уплотнений и своевременно заменяйте их, чтобы предотвратить утечки гидравлической жидкости, приводящие к перегреву.
Совет 2 — Выбирайте подходящие масла и смазки.
Используйте гидравлические масла и смазки, рассчитанные на работу при высоких температурах. Выбирайте гидравлическое масло с высоким индексом вязкости и выраженными антиоксидантными свойствами, чтобы предотвратить снижение вязкости при высоких температурах. Используйте высокотемпературную литиевую смазку в редукторах, чтобы обеспечить эффективную смазку в условиях высоких температур и снизить тепловое трение.
Совет 3 — Соблюдайте надлежащие правила эксплуатации, чтобы избежать перегрузки.
Перед началом работы проведите обследование рабочей среды и состояния горных пород и установите разумные параметры. Избегайте произвольного увеличения частоты ударов или скорости вращения. Предотвращайте длительные непрерывные работы; останавливайтесь каждые 2–3 часа на 15–20 минут для охлаждения и пассивного рассеивания тепла. Строго запрещайте холостой обжиг (удары без нагрузки), который вызывает сильные удары поршня о стержень и быстрое накопление тепла, что серьезно повреждает компоненты.
Совет 4 — Улучшите рабочую среду для обеспечения охлаждения.
В жаркое время года или на открытых площадках с высокой температурой следует устанавливать простые солнцезащитные навесы рядом с радиатором оборудования, чтобы предотвратить прямое солнечное излучение. При сильном запылении необходимо установить небольшие пылеуловители для уменьшения скопления пыли на радиаторах. Для установок с водяным охлаждением необходимо обеспечить надлежащую работу системы циркуляции охлаждающей жидкости — регулярно проверяйте насосы и трубопроводы, чтобы объем и поток охлаждающей жидкости оставались достаточными.
Совет 5 — Ведите журнал эксплуатации и следите за состоянием оборудования.
Ведите ежедневный журнал учета работы оборудования, фиксируя время выполнения операций, условия эксплуатации, температуру оборудования и расход масла. Анализ тенденций в журнале помогает выявлять постепенное повышение температуры, что позволяет своевременно выявлять и устранять причины. Обучите операторов распознавать нормальные диапазоны рабочих температур и признаки перегрева для оперативного обнаружения и реагирования.
Правильное аварийное охлаждение и плановое профилактическое обслуживание не только продлевают срок службы, но и повышают производительность и снижают затраты на ремонт. Применяйте эти методы, чтобы ваша буровая установка оставалась стабильной и надежной даже в условиях высоких температур.
